El vicepresidente primero y consejero de Movilidad, Enrique Arriaga, indica que este documento contendrá las estrategias para las próximas décadas, analizando la situación actual y diseñando alternativas a la movilidad de la isla
El Área de Movilidad del Cabildo de Tenerife, que dirige el vicepresidente primero y consejero insular de Movilidad, Enrique Arriaga, ha adjudicado a la empresa Tema Ingeniera S.L por un importe de 485.566 euros la redacción de un Plan de Movilidad Sostenible para la isla.
El horizonte temporal del Plan Insular de Movilidad Sostenible (PIMS) comprenderá la etapa 2020-2040, con un primer periodo más detallado hasta 2030, y un segundo, hasta 2040, en el que se establecerá una previsión de la evolución de la demanda de transporte en la isla con el fin de cuantificar e identificar las reservas de suelo necesarias para la ubicación de infraestructuras de transporte.
Para el consejero Arriaga, este documento que comenzará a elaborarse “será el modelo en el que se fundamentarán las distintas actuaciones con incidencia en la movilidad, tanto de planeamiento como de gestión y ejecución, que acometa la corporación insular, con vigencia para los próximos 20 años”. A lo que añade que es “un documento clave para evitar problemas de congestión, permitirá conocer cuantitativa y cualitativamente cuál es nuestra situación actual en materia de movilidad; por ejemplo, la cantidad de vehículos, los desplazamientos o el transporte público disponible”.
El contenido del plan integrará el conjunto de elementos que forman parte del sistema de movilidad: las infraestructuras, los equipamientos e instalaciones, los servicios de transporte público, así como al conjunto de los modos de transporte público; por tanto, hay que estudiar de manera pormenorizada todas las variables
Por otro lado, el director insular de Movilidad, José Alberto León, indica que este documento tendrá en cuenta a la ciudadanía y las organizaciones sociales más representativas de la isla. Y detalla que el PIMS también contemplará cómo hacer la transición de las guaguas hacia modelos menos contaminantes; los planes de movilidad en empresas, centros educativos o centros comerciales o, por ejemplo, las nuevas tecnologías aplicadas a la movilidad de la isla.
